冲刺一季度“开门红” 洋浦疏港高速公路呈现火热施工场景

  进入一季度以来，洋浦疏港高速公路SG01标持续加大人力物力投入，抢抓施工进度，目前总体形象进度完成67%，其中光村互通进入路面施工，雏形已现，各路段也全面呈现大干快干场景。

  在洋浦疏港高速公路SG01标，一座对角双环苜蓿叶形式的互通立交整体的结构雏形显现，200多名工人正在开展桥面铺装、预制梁架设、钢架绑扎、绿化施工，现场一片大干快干场面。SG01标由中铁上海工程局集团有限公司承建。本标段全长9.387公里，施工内容有桥涵工程、路基工程、路面工程、道路附属及绿化工程。主要包含光村互通、光红中桥、唐宅大桥等7座大桥。截至目前，洋浦疏港高速公路SG01标段箱涵、桩基及软基换填施工完成；土方开挖完成99.85%；填方完成90.84% ；水泥土完成68.07%；预制梁预制完成66.70%；预制梁架设完成50.83%，总体形象进度完成67%。

  中铁上海工程局集团有限公司SG01标项目总工程师 苏俊：进入一季度以来，为冲刺开门红，项目投入人员200人，机械约80台。目前已完成光村互通土石方施工、下部结构已基本完成。目前正在进行路床施工以及架梁施工。

  作为海南首条双向八车道高速公路，洋浦疏港高速公路目前以完成年度投资任务为目标，优化工期，加大征地推进力度，稳步推进项目建设。洋浦疏港高速公路建成后，将有利于提升区域路网通行能力、服务水平和运输效率，加快洋浦港扩容建设，促进区域临港产业的发展，推动海南自贸港和西部陆海新通道建设，是打造海南经济社会持续健康发展的重要交通支撑。

  中铁上海工程局集团有限公司SG01标项目总工程师 苏俊：项目本周将完成光红中桥架梁施工任务。下一步我们将根据建筑设计企业要求及通车节点目标要求，加大人力物力投入，加快架梁以及路基路面施工进度。

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